L'installation manuelle a échoué:
-Utiliser des outils sans arêtes vives
-Inseure que le joint torique n'est pas tordu, utilisez des aides à l'installation pour aider le positionnement correct
-Utiliser des aides d'installation dans la mesure du possible
-Ne ne pas trop les joints toriques extensibles
-De ne pas étirer les joints joints en cordon à l'articulation
L'installation automatique a échoué: l'installation automatique du joint torique nécessite une bonne préparation. Les surfaces des O.Rings sont fréquemment traitées par plusieurs méthoo ds. Par exemple: ajoutant de la poudre de talc, pulvérisation de téflon ou de parylene à la surface.
-Crection des forces d'installation
-Caft non-bâton, retrait facile
La manipulation et l'installation de composants non stables dimensionnels nécessitent une grande expérience. L'installation de filebbleautomated exige ainsi une manipulation spéciale et l'emballage des joints toriques. Veuillez demander plus de détails à nos spécialistes.
Installation qui nécessite des threads et des splines de croisement: installation sur les threads, les épines, etc.
Si le joint torique doit être étiré sur les fils, les splines, les claviers, etc., alors un mandrin d'assemblage est essentiel. Ce mandrélcan soit fabriqué dans un métal mou ou dans un matériau plastique sans terrier ni bords tranchants.
Suggestions d'installation : Avant de commencer l'installation, vérifiez les points suivants.
Les chanfreurs d'entrée dans le dessin?
Les alésages débordés et les bords arrondis?
Les résidus d'usinage, les copeaux, la saleté et les particules étrangères, retirés?
Conseils de filetage à vis recouverts?
Sceaux et composants graissés ou huilés? Assurer la compatibilité des médias avec le matériau élastomère.
N'utilisez pas de lubrifiants avec des additifs solides, par exemple le disulfure de molybdène ou du sulfure de zinc.
Solution
1 、 Propreté
Les particules étrangères telles que la poussière, la saleté, les copeaux métalliques, le grain dans le rainage provoquent des fuites et peuvent endommager le joint torique. Matière de nettoyage, Must est également un milieu compatible avec l'élastomère
2 、 Stretch
L'expansion du diamètre intérieur pour atteindre la rainure pendant les aspects ne doit pas dépasser 50%, pour de très petits diamètres, il est nécessaire de reproduire cette limite, dans l'affirmative, le temps sucré devrait être préalable pour que le co-ing revienne à son diamètre normal pour être en train de faire la conduite de la rainure.
3 、 Lubrification
Pour les applications statiques et dynamiques, la lubrification est importante pour la fureur de l'assemblage, le plus grand bénéfice dans l'utilisation d'un lubrifiant ISOBSETLÉ lors de l'installation initiale du joint torique. La graisse utilisée pour faciliter l'assemblage doit être compatible. N'utilisez pas de lubrifiant obligé du même matériau que le joint torique. Par exemple, la graisse de silicone peut être effectivement utilisée sur les joints EPDM, mais non recommandés pour les joints VMQ. Les lubrifiants communs pour les joints toriques sont:
1) Matériaux à base d'hydrocarbures: tels que l'essence, mieux connus sous le nom de Petroleum Jelly-Vaseline®, mais il est également disponible sous forme liguide.
2) GRADES à base de silicone: tels que Dow Coming DC-55, Grease à usage agenéral. Les graisses à base de silicone ont une plage de températures à large travailleur et sont compatibles avec plusieurs kinds de matériaux en caoutchouc.
3) GRADES à base de baryum: pour les applications et applications à haute température nécessitant une compatibilité chimique.
4) Autres formulations: telles que Celvacène®, celvacène ne contient pas de silicone et est spécifiquement conçue pour une utilisation dans les applications de pompe Highvacuum.
En tant qu'entreprise de conception et de fabrication professionnelle spécialisée dans les produits de caoutchouc de précision avec 15 ans d'expérience dans l'industrie, DOIT a établi une référence dans les segments de niche en tirant parti de ses capacités techniques exceptionnelles: la part de marché mondiale de ses joints de joint taste automobile atteint 40% Performance pour les dispositifs de contrôle des fluides miniatures. Pendant ce temps, l'entreprise est équipée d'une boutique médicale propre dédiée à la production d'un phoque en silicone médical haute performance qui répond aux normes strictes de qualité médicale, et propose également des solutions complémentaires d'étanchéité de précision telles que le joint tare-jier de précision et le sceau de mini-valve pour les dispositifs médicaux. Ces produits, lorsqu'ils sont combinés avec des composants critiques tels que le clapet anti-retour, forment un système d'étanchéité complet qui garantit en outre la fiabilité et la sécurité des dispositifs médicaux.
DOIT s'engage à fournir aux clients un support de service technique en temps opportun et professionnel, répondant à leurs besoins spécifiques avec des solutions personnalisées. Nous sommes impatients de vous entendre.